| 加入桌面 | 无图版 |
中国建筑电气网_供配电|智能建筑|能效管理|电气人才平台|电气节能开关|建筑电气|智能开关|b2b网站|b2b行业|b2b企业  
 
当前位置: 首页 » 资料 » 电气设计 » 正文

谈停车场管理系统

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-11-05  来源:《电气&智能建筑》  作者:朱毅 戴喆
随着科技的进步,电子技术、计算机技术、通讯技术不断地向各种收费领域渗透,当今的停车场收费系统已经向智能型的方向转变。先进可靠的停车场收费系统在停车场管理系统中的作用越来越大。
 
停车场管理系统是一种高效快捷、公正准确、科学经济的停车场管理手段,是停车场对于车辆实行动态和静态管理的综合。从用户的角度看,其服务效率高、收费透明度高、准确无误;从管理者的角度看,其易于操作维护、动化程度高、大大减轻管理者的劳动强度;从投资者角度看,彻底杜绝失误及任何形式的作弊,防止停车费用流失,使投资者的回报有了可靠的保证。
 
停车场管理系统包括:入口部分、出口部分、收费管理处三大部分。
 
在停车场进口车道边安装入口设备,在停车场出口车道边安装出口设备,并在出口处设收费站。
 
1 入口部分
 
入口部分主要由自动出卡机、远距离读卡器、道闸、对讲机、连感应线圈、彩色摄像机等组成。
 
临时车进入停车场时,设在车道下的车辆检测线圈检测车到,入口处的自动出卡机显示屏则灯光提示司机按键取卡,司机按键,发卡器即发送一张IC卡,经输卡机芯传送至出卡口,并完成读卡过程。同时启动入口摄像机,摄录一幅该车辆图像,并依据相应卡号,存入收费管理处的计算机硬盘中。
 
司机取卡后,道闸起栏放行车辆,车辆通过连感应线圈后自动放下栏杆。
 
固定用户和特殊用户车辆进入停车场时,司机通过固定卡在入口处的远距离读卡器感应读卡,读卡器读取该卡的特征和有关信息,判断其有效性,同时启动入口摄像机,摄录一幅该车辆图像,并依据相应卡号,存入收费管理处的计算机硬盘中。
 
若有效,道闸起栏放行车辆,车辆通过连感应线圈后自动放下栏杆;若无效,则报警,不允入场。
 
当场内车位满时,入口满位显示屏则显示“满位”,并自动关闭入口处发卡机,不再发卡或读卡。
 
2 出口部分
 
出口部分主要由收费站、远距离读卡器、出口控制机、对讲机、收据打印机、道闸、连感应线圈和彩色摄像机等组成。
 
临时车驶出停车场时,在出口处,司机将非接触式IC卡交给收费员,收费员在收费所用的感应读卡器附近晃一下,同时启动出口摄像机,摄录一幅该车辆图像,并依据相应卡号,存入收费管理处的计算机硬盘中,电脑根据卡记录信息自动调出入口图像进行人工对比,并自动计算出应交费用的数额,并通过收费显示牌显示,提示司机交费。
 
收费员收费及图像对比确认无误后,按确认键道闸升起。车辆通过埋在车道下的连感应线圈后,道闸自动落下,同时收费电脑将该车信息记录到交费数据库内。
 
固定用户和特殊用户车辆驶出停车场时,司机将固定卡粘贴在汽车挡风玻璃上,远距离读卡器感应读卡,读卡器读取该卡的特征和有关信息,判别其有效性。同时启动出口摄像机,摄录一幅该车辆图像,并依据相应卡号,存入收费管理处的计算机硬盘中,收费处计算机自动调出的入口图像人工对比。
 
收费员确认无误并且固定卡有效,道闸起栏放行车辆,连感应线圈检测车辆通过后,栏杆自动落下;若无效,则报警,不允许放行。
 
3 收费管理处
 
收费管理处内设备由收费管理电脑(内配图像捕捉卡)、报表打印机等组成。
 
收费管理电脑除负责与出入口出卡机读卡器、发卡器通信外,还负责对报表打印机和收费显示屏发出相应控制信号,同时完成同一卡号入口车辆图像与出场车辆车牌的对比、车场数据采集下载、读写用户IC卡、查询打印报表、统计分析、系统维护功能。
 
停车场车位引导系统是一个全自动的智能化的停车场内部停车引导系统,创意巧妙,性能卓越。系统利用先进的超声波探测技术,自动掌控全车场车位占用情况,空车位信息在电脑屏幕/电子显示屏上准确及时显示。同时,在关键位置如路口、拐弯处等用醒目的电子标牌指示空车位方向,引导司机迅速、方便地找到停车位置。
 
另外,在停车场入口处设专用的电子标牌,表示车场“空”,“满”状态。系统通过综合电子技术,提供全面停车指引服务,可以极大地提高车场服务水准,提高车位利用率,树立车场优质服务的完美形象。
 
停车场场内引导系统是停车管理领域一个全新的产品,它很好地解决了如何指引驾车者在大型室内停车场或多层停车场快速寻找停车位的问题,确保了大型或多层停车场在任意时间内有多少停车位被占用的信息透明度。当驾车者进入停车场,引导系统将指引驾驶员沿着最短的路线找到空闲的停车位。
 
停车场场内引导系统由超声波车位探测器、车位探测控制器、电子指示牌、后台管理计算机组成,探测器、电子指示牌、后台之间以RS-485总线通信。
 
通过车位探测器,将停车场的车位数据实时采集,系统对停车场的车位相关信息进行收集,并按照一定规则通过数据传输网络将信息送至中央处理系统,由中央处理系统对信息进行分析处理后,将各相关处理数据通过输出设备,给停车场内各指示牌、引导牌等提供信息,指导车辆进入相关车位。
 
每个车位上方都安装有一个超声波车位检测器,随时监视车位的情况并把数据传输到车位引导处理器(计算机)系统,计算机收集并处理按收的数据,然后发出控制信号给各引导指示灯,以指引每一辆车以最短的路径找到空位,同时随时记录空位率的变化。 在每个停车层或区域入口都专设电脑控制并实时显示的LED车位指示屏(每秒刷新二次),每当驾驶员驾车至一个路口(分层处或分区域处),都有标志明显的指示灯指示车辆选择哪一条路径。驾驶员只需沿着所指示的路径便能在最短的时间内找到空车位,即使这是最后一个空位。
 
当车辆进入停车位时,车位引导处理器(计算机)显示器显示的停车场电子地图指示该车已进入车位(电子地图中车位指示变绿色,空位为红色),同时相应层或区域入口LED显示的空车位数自动减1;当有车辆离开车位时,车位引导处理器(计算机)显示器显示的停车场电子地图指示该车位已空(车位指示变为红色),同时相应层或区域入口LED显示的空车位数自动加1.当停车层或区域入车运行到最后一个空位满时,相应停车层或区域空车位数目便从1→0,此时空车位已满,同时此层的满位装置亮起,告诉临时停车用户此层已不必寻找可直接进入下一层或其它区域,令停车者一目了然,减少长时间寻找车位的麻烦。
 
车位引导系统可实现停车自动引导,全面、准确地监控停车场车位使用状态,并对车位进行实时控制管理,指引停放最佳位置。每个区域的LED显示屏,实时显示停车场状态,剩余车位计数系统显示并自动生成相关报表;系统自动侦测车位是否有车辆停放,以达到更精确地管理停车场各楼层或各区域停车数量目的,配合智能型停车场收费管理系统,可达到车辆入场、收费、出场全自动化管理的功能。
 
参考文献
1 周前锋.智能停车场管理系统设计,中国公共安全,2013
2 张凤琴.停车场收费管理系统,管理学家,2011
 
 
 
[ 资料搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 
0条 [查看全部]  相关评论

 
推荐图文
推荐资料
点击排行
 
更多
网站首页 | 电子期刊 | 关于我们 | 联系方式 | 使用协议 | 版权信息 | 网站地图 | | RSS订阅

北京网络警察报警平台

公共信息安全网络监察

经营性网站备案信息网

不良信息违法举报中心

购物车(0)    站内信(0)     新对话(0)